DongFeng Forthing S60 EV

Exteriör design:

I den yttre designen avDongFeng Forthing S60 EV, framsidan har en sluten design med en svart dekorativ panel placerad mellan vänster och höger strålkastare. Dessutom har den främre stötfångaren svarta accenter på båda sidor och ett trapetsformat svart galler i botten för att förstärka framsidans dynamiska utseende.

Flytta till sidan av fordonet, denDongFeng Forthing S60 EVhar en främre-låg, bak-hög kroppsställning, och den levereras med en uppsättning 16-tums gjutjärnshjul (205/60 R16). Fordonets mått är 474517901550 mm, med en hjulbas på 2700 mm, vilket gör den till en kompakt elektrisk sedan.

På baksidan, denDongFeng Forthing S60 EVfortsätter den triangelformade bakljusdesignen och har en upphöjd andsvans på den bakre bakluckan. Undersidan av den bakre stötfångaren har också svarta accenter, vilket ytterligare förstärker bakdelens dynamiska karaktär.

På framsidan av DongFeng Forthing S60 EV finns en integrerad svart dekorativ panel som löper tvärs över den och förbinder strålkastarenheternas ändar. Insidan av strålkastarenheterna har också rökts, vilket skapar en kontinuerlig ljuseffekt, vilket effektivt förlänger den horisontella visuella bredden av fronten.

I interiören har DongFeng Forthing S60 EV en ren och tredimensionell layout för mittkonsolen. Instrumentbrädan är av traditionell analog urtavla och är utrustad med en flytande central pekskärm. Ventilationsventilerna har en horisontell dekorativ design. Utformningen av den elektroniska växeln är ganska distinkt.

Inredningsdesign:

I inredningen, denDongFeng Forthing S60 EVmittkonsolområdet är utrustat med en treekrad ratt, en 7-tums LCD-skärm med mekaniska mätklockor och en 9-tums flytande mittdisplay. Under mittskärmen finns det många fysiska kontrollknappar, inklusive multimedia- och luftkonditioneringskontroller, tillsammans med en elektronisk växel. Interiören rymmer fem passagerare, och sätena är inslagna i tyg eller konstläder.

Drivlina:

DeDongFeng Forthing S60 EVdrivs av en frontmonterad elmotor med en maximal effekt på 110kW (150Ps) och ett maximalt vridmoment på 210N.m. Den kan nå en topphastighet på 145 km/h. För räckvidd är fordonet utrustat med ett 54,6 kWh litiumjärnfosfatbatteri från Xingwanda, vilket ger en elektrisk räckvidd på 430 kilometer under CLTC-arbetsförhållanden.