2024 IM L6 EV Sedan

När det gäller utseende, den2024 IM L6 EV Sedanfortsätter familjens formspråk och utstrålar en stark känsla för mode. Fronten har en stängd design som kompletteras av skarpa strålkastare, vilket ytterligare förstärker dess dominerande närvaro. Dessutom förstärker de C-formade luftriktarna i kombination med det trapetsformade insugningsgallret visuellt fordonets sportiga uppträdande.

Sidoprofilen har en coupéliknande stil, accentuerad av något utskjutande hjulhuslinjer både fram och bak, vilket resulterar i en visuellt slående effekt. De konturerade linjerna på baksidan, tillsammans med den uppåtvända lilla andsvansdesignen, visar upp en prestationsorienterad stil, medan den kontinuerliga bakljusdesignen är lika uppmärksammad. När det gäller dimensioner mäter det nya fordonet 4931/1960/1474 mm i längd, bredd respektive höjd, med en hjulbas på 2950 mm. När det gäller färgalternativ kommer det nya fordonet att erbjuda sju exteriörfärger.

Karosslinjerna på 2024 IM L6 EV Sedan är exceptionellt eleganta, med en stängd grilldesign kompletterad med C-formade luftriktare, vilket ger hela fronten ett mer aggressivt utseende. Under registreringsskyltens ram döljer sig ett svart insugsgaller, vilket bidrar till bilens övergripande sportiga utseende.

Det mest iögonfallande inslaget i 2024 IM L6 EV Sedans interiör är en ultralång skärm. Den här skärmen använder den mest kraftfulla Qualcomm 8295-processorn, tillsammans med Unity-renderingsmotorn och OMR-ljusspårningsrenderingsmodellen, för att göra spelgrafiken mer realistisk.

Inuti2024 IM L6 EV Sedan, interiören behåller den digitala cockpiten i familjestil, som blandar enkelhet med teknik. Mittkonsolen består av en 26.3-tums ansluten skärm och en 10.5-}tums pekskärm, kompletterad med en halvratt (tillval i full storlek). Sätena fortsätter att ha POPO Cloud Sense säten, med den magnetiska sugskivan på baksidan av sätet kvar. Baksätena är utrustade med en Type-C-laddningsport och panoramasoltakets design säkerställer gott om takhöjd. Baksätena stöder ett 4/6-vikningsförhållande, vilket möjliggör flexibel användning av det inre utrymmet.

De2024 IM L6 EV Sedanlevereras också som standard med Gecko digitala chassi, som stöder OTA-uppdateringar, vilket säkerställer att systemet förblir uppdaterat. Dessutom är det intelligenta fyrhjulsstyrningssystemet standard i hela sortimentet. L6-serien är utrustad med NVIDIA Orin 254TOPS-chippet, samt laserradar, och kommer att påbörja offentliga tester av NOA i kartor med hög precision under andra kvartalet.

När det gäller drivlina, den2024 IM L6 EV Sedankommer att erbjuda både enmotoriga och dubbelmotoriga versioner. Enkelmotorversionen har en maximal effekt på 216kW, medan dubbelmotorversionen har en maximal effekt på 579kW, accelererar från 0 till 100 km/h på 2,74 sekunder, med en toppfart på 308km/h. IM L6 Max Lightyear-utgåvan kommer att vara den första med solid-state-batterier med en kapacitet på 133 kWh, vilket uppnår en ren elektrisk räckvidd på över 1000 km enligt CLTC. CLTC-räckvidden för andra modeller sträcker sig från 650 till 850 km. Dessutom kommer det nya fordonet att utrustas med första generationens VMC (Vehicle Motion Control) intelligenta digitala chassi, med bland annat bakhjulsstyrning, intelligenta elektroniska dämpare och luftfjädring.

HETA PRODUKTER

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Dumper Chassi

Nytt Sinotruk HOWO 8x4 dumperchassi

Ny Sinotruk SITRAK G5 8x4 dumper

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 Traktor Trailer

2024 Li Auto L6 SUV

2024 CHERY TanSuo 06 C-DM SUV

Benda LFC 700 motorcykel

Benda Darkflag 500 motorcykel