Polestar 3

Polestar 3 omfattar Polestar-familjens signaturdesign, med ett stängt frontgrill och "T-formade" Thors Hammer-strålkastare på vardera sidan av fronten, vilket ger det nya fordonet en hög nivå av igenkänning. SmartZone, som ersätter den traditionella frontgrillsdesignen, kommer från konceptbilen Precept. SmartZone integrerar avancerade förarassistanssensorer som sensorer, kameror och radar i det intelligenta avkänningsområdet, vilket säkerställer funktionalitet samtidigt som det förbättrar det övergripande utseendet på framsidan.

Sidoprofilen på Polestar 3 har mjuka linjer, speciellt taklinjen som sträcker sig bakåt för att optimera fordonets aerodynamiska egenskaper samtidigt som det bibehåller gott om takhöjd för baksätespassagerarna. Den svängda designen på D-stolpen framhäver ytterligare de sportiga egenskaperna och den nordiska designstilen hos Polestar 3. De 20-tumshjulen kompletterar denna sportiga look. När det gäller dimensioner mäter Polestar 3 4900×1627×2120 mm i längd, bredd och höjd, med en hjulbas på 2985 mm.

Than exteriör design avPolestar 3kombinerar skulptural form, utsökta detaljer och avancerad aerodynamik. De eleganta linjerna och det sofistikerade hantverket skapar en design som är både konstnärlig och tekniskt avancerad.

Tdet inre utrymmet iPolestar 3är designad för att ge en sensorisk njutning, förstärkt av Bowers & Wilkins Ultimate Sound System, som ger en majestätisk auditiv upplevelse. Här blir varje resa ett makalöst äventyr.

Den mest utmärkande vinkeln på Polestar 3 är utan tvekan bakdelen. Den stora takspoilern och designen av de integrerade baklyktorna vidgar fordonet visuellt, medan de raka bakljuslinjerna följer den nordiska designstilen. Den rundade och fulla formen är ett avgörande kännetecken för den bakre delen, och de dekorativa panelerna på båda sidor om de bakre ventilationsöppningarna ger djup till den bakre delen.

Interiören i Polestar 3 förkroppsligar också den typiska nordiska designstilen. Den rektangulära full-LCD-instrumentpanelen är ihopkopplad med en treekrad multifunktionsratt med touchkontroller. Den centrala konsolen har en vertikalt orienterad stor multimediapekskärm, medan mittkonsolen har en minimalistisk designstrategi, kompletterad med centralkanalens roterande elektroniska växlingsmekanism, som visar upp Polestars ultimata minimalistiska biltillverkningsfilosofi. Trots att de bara erbjuder två modeller, kommer båda varianterna med konfigurationer på hög nivå, och överflödet av lyxiga standardfunktioner höjer bilens övergripande ton.

Polestar 3 erbjuder två drivlinaalternativ: Dual Motor Long Range-versionen och Dual Motor High Performance-versionen. Dual Motor Long Range-versionen levererar en maximal effekt på 490 hästkrafter, ett maximalt vridmoment på 840 Nm och en 0-100km/h accelerationstid på 5 sekunder. Dual Motor High Performance-versionen har en maximal effekt på 517 hästkrafter, ett maximalt vridmoment på 910 Nm och en accelerationstid på 0-100km/h på 4,7 sekunder. Båda versionerna är utrustade med NCM litiumjonbatteripaket från CATL, med en kapacitet på 111 kWh. Dual Motor Long Range-versionen har en WLTP-räckvidd på 670 km, medan Dual Motor High Performance-versionen erbjuder en WLTP-räckvidd på 620 km.