Kulleden i en bil, även känd som en universalknut, ger i första hand flervinklar rotation för styrmekanismen. Detta minskar vibrationerna och säkerställer smidig styrning. När kulleden är skadad kommer bilen att visa följande symtom:
1: Bilen kommer att avge ett klirrande ljud när du kör på gropiga vägar.
2: Vid låga hastigheter är det en märkbar vinkling i hjulen.
3:Bilen blir instabil under körning, svajar från sida till sida, avviker från sin väg, och i svåra fall kan även bromsfel uppstå.
4:Om gapet i kulleden blir för stort och det utsätts för en stötbelastning kan det lätt gå sönder.
Bilkulleder har ingen fast utbytescykel och behöver bara bytas ut när de är skadade. Livslängden för en kulled bestäms i allmänhet av vägförhållandena. Det är typiskt att kontrollera en gång var 80:e,000 kilometer, och under normala förhållanden kan de vara upp till 100,000 kilometer. Men om en bil ofta färdas på ojämna vägar kan kulledens livslängd förkortas och skada kan uppstå så tidigt som 30,000 till 40,000 kilometer.
Hur man bestämmer slitaget på kulleden:
1: Du kan vrida på ratten för att känna om det finns något slitage i kulleden. Den fria rörelsen för ratten är i allmänhet inom 15 grader. Om det överskrider detta område och styrlänken rör sig utan att styrspindeln rör sig, indikerar det betydande slitage i kulleden.
2: Lyft bilen så att hjulen är från marken, dra sedan däcken upp och ner. Om däcket lätt kan flyttas upp och ner tyder det på ett stort gap i kulleden. Om dessa symtom är närvarande är det viktigt att byta ut kulleden så snart som möjligt för att förhindra körfaror.
