1:WOavsett om det är en ny eller begagnad bil är det nödvändigt att värma upp motorn innan du kör. Att starta en kall motor kan resultera i otillräcklig smörjning och ökat komponentslitage. Även om detta dilemma kan röra miljömedvetna förare, är en kort uppvärmningsperiod på cirka 10 sekunder i allmänhet tillräcklig innan du ger dig av, på samma sätt som att spänna fast säkerhetsbältet eller justera kläderna. Dessutom kan varaktigheten av motoruppvärmningen variera beroende på säsong. Till exempel, under kalla vintertemperaturer, är det tillrådligt att låta motorn gå på tomgång i cirka 30 sekunder innan du fortsätter och sedan fortsätta med lågfartskörning i 1-2 kilometer för att ytterligare värma upp motorn och undvika negativa effekter av förlängd tomgång .
2:Undvik överbelastning. Under inkörningsperioden är motorkomponenterna fortfarande i tätt tillstånd. Att köra fordonet med full kapacitet och maximal belastning kan orsaka skador på motordelarna. Det rekommenderas generellt att hålla lasten under 80 procent av fordonets nominella kapacitet under inkörningsperioden.
3:Långfärds- och höghastighetskörning bör undvikas. Längre perioder av kontinuerlig motordrift, såsom långa resor, kan lägga ytterligare påfrestningar på komponenter som inte har anpassats helt och kan påverka deras funktion negativt. På samma sätt är det bäst att undvika höghastighetskörning under inkörningsperioden. Enligt tillgängliga data rekommenderas det att hålla hastigheter mellan 40-70 kilometer i timmen under denna period. Det är viktigt att vara uppmärksam på motorns varvtal och hastighetsmätare för att säkerställa att de inte överskrider de rekommenderade gränserna. Normalt bör motorns maximala varvtal under inkörningsperioden hållas mellan 2000-4000 varv per minut.
4:Använd bränsle av hög kvalitet. Oavsett om det är en ny eller begagnad bil är det viktigt att använda bränsle med rätt oktantal enligt tillverkaren (vanligtvis angivet på tanklocket). Detta är särskilt viktigt för nya fordon under inkörningsperioden. Om det är möjligt, välj bränsle av högre kvalitet med högre oktantal. Det rekommenderas generellt att undvika att tillsätta onödiga antislitagetillsatser, eftersom de kanske inte ger några betydande fördelar och kan störa den korrekta inkörningsprocessen.
5:Växling i rätt tid är viktigt, särskilt för nybörjare och de som kör fordon med manuell växellåda. Att växla i rätt tid hjälper till att förhindra körning vid höga varvtal i högre växlar eller vid låga varvtal i lägre växlar, vilket inte är idealiskt för motorns långsiktiga prestanda. Undvik långvarig användning av en enda växel; växla upp eller ner när det är lämpligt utan att nå maxhastigheten för varje växel. På samma sätt kräver automatiska växellådor också en inkörningsperiod. Det rekommenderas att starta i en lägre växel och höja motorvarvtalet till mitten till det övre området i cirka 20-30 sekunder innan du släpper gasreglaget för att tillåta fordonets hastighet och varvtal att minska naturligt. Upprepa denna process för varje växel på lämpligt sätt. För fordon med halvautomatisk växellåda, byt till manuellt läge och följ samma inkörningsförfarande för varje växel.
6:Bromssystemet kräver också en inkörningsperiod. Undvik hårda inbromsningar under inkörningsperioden för en ny bil. Gradvis och skonsam bromsning gör att bromstrummor eller -belägg kan skapa korrekt kontakt och förbättra deras prestanda.
7:Undvik frekventa nödbromsar. Denna punkt är nära relaterad till bromssystemets inkörningsperiod och kan påverka fordonets framtida säkerhet. Oavsett om det är en ny eller gammal bil är det lämpligt att undvika nödbromsning när det är möjligt. Varje fall av plötslig inbromsning utsätter bromssystemet för betydande belastning, vilket leder till potentiella skador och ökad risk. För att förhindra nödbromsningssituationer, upprätthåll ett säkert följeavstånd och bromsa gradvis inom detta säkerhetsavstånd. Med andra ord, försök att sakta ner fordonet gradvis samtidigt som du säkerställer säkerheten.
