Motorvolymen är en av faktorerna som påverkar bränsleförbrukningen, i allmänhet med större motorvolymer som förbrukar mer bränsle. Dessutom påverkas bränsleförbrukningen av faktorer som individuella körvanor, typer av vägar, fordonsbelastning, däcktryck och väderförhållanden.
Vanlig bränsleförbrukning för olika motorvolymer:
1.0L Volym: Modeller med manuell växellåda förbrukar cirka 4L per 100 kilometer, medan modeller med automatisk växellåda sträcker sig från 4.5-5L per 100 kilometer.
1,5L cylindervolym: Modeller med manuell växellåda förbrukar cirka 5L per 100 kilometer, medan modeller med automatisk växellåda sträcker sig från 6-7L per 100 kilometer.
1,6 L cylindervolym: Modeller med manuell växellåda förbrukar cirka 5,5 L per 100 kilometer, medan modeller med automatisk växellåda sträcker sig från 6-7L per 100 kilometer.
1,8L cylindervolym: Modeller med manuell växellåda förbrukar cirka 7L per 100 kilometer, medan modeller med automatisk växellåda sträcker sig från 8-9L per 100 kilometer.
2.0L Volym: Modeller med manuell växellåda förbrukar cirka 7-8L per 100 kilometer, medan modeller med automatisk växellåda sträcker sig från 9-10L per 100 kilometer.
2,4L cylindervolym: Modeller med manuell växellåda förbrukar cirka 9L per 100 kilometer, medan modeller med automatisk växellåda sträcker sig från 11-12L per 100 kilometer.
3.0L Volym: Modeller med manuell växellåda förbrukar cirka 12L per 100 kilometer, medan modeller med automatisk växellåda sträcker sig från 13-15L per 100 kilometer.
Visst, turboladdade (med T) motorer tenderar att vara relativt mer bränslekrävande än naturligt aspirerade (utan T) motorer.
Förhållandet mellan bilform och bränsleförbrukning:
Generellt sett har bilar med spetsig front en mindre aerodynamisk luftmotståndskoefficient, vilket gör dem relativt bränslesnåla. Det är värt att notera att den nuvarande trenden med design av stora frontgrillar kanske inte bidrar till bränsleeffektiviteten. Ett stort galler ökar dock luftintaget och minskar vindbruset, vilket förbättrar den totala komforten.
Andra faktorer som påverkar bränsleförbrukningen:
Aggressiv acceleration eller inbromsning av föraren kan öka bränsleförbrukningen avsevärt.
Att ofta köra i trångt eller ogynnsamt väglag ökar inte bara motorslitaget utan ökar också bränsleförbrukningen.
Vetenskapligt sett anses körning i 80 kilometer i timmen vara den mest bränslesnåla hastigheten. Att hålla en jämn hastighet på relativt bra vägar bidrar därför till bränsleeffektiviteten.
