Motorn är hjärtat i din bil. Det är en komplex maskin byggd för att omvandla värme från brinnande gas till kraften som vrider väghjulen.
Reaktionskedjan som uppnår detta mål sätts igång av en gnista, som antänder en blandning av bensinånga och komprimerad luft inuti en tillfälligt förseglad cylinder och får den att brinna snabbt. Det är därför maskinen kallas för förbränningsmotor. När blandningen brinner expanderar den, vilket ger kraft för att köra bilen.
För att klara sin tunga arbetsbelastning måste motorn vara en robust struktur. Den består av två grundläggande delar: den nedre, tyngre delen är cylinderblocket, ett hölje för motorns huvudsakliga rörliga delar; den avtagbara övre kåpan är cylinderhuvudet.
Topplocket innehåller ventilstyrda passager genom vilka luft- och bränsleblandningen kommer in i cylindrarna och andra genom vilka de gaser som produceras av deras förbränning drivs ut.
Blocket rymmer vevaxeln, som omvandlar kolvarnas fram- och återgående rörelse till roterande rörelse vid vevaxeln. Ofta inrymmer blocket även kamaxeln, som driver mekanismer som öppnar och stänger ventilerna i cylinderhuvudet. Ibland sitter kamaxeln i huvudet eller monterad ovanför den.
Olika motorlayouter
Den enklaste och vanligaste typen av motor består av fyra vertikala cylindrar tätt intill varandra i en rad. Detta är känt som enin-line motor. Bilar med en kapacitet som överstiger 2,000cc har ofta sex cylindrar i rad.
Ju mer kompaktV-motorfinns i vissa bilar, särskilt fordon med åtta eller 12 cylindrar, och även vissa med sex cylindrar. Här är cylindrarna anordnade mittemot varandra i en vinkel på upp till 90 grader.
Vissa motorer harhorisontellt motsatta cylindrar. De är en förlängning av V-motorn, vinkeln har breddats till 180 grader. Fördelarna ligger i att spara höjd och även i vissa aspekter av balansen.
Cylindrarna som kolvarna arbetar i är ingjutna i blocket, liksom fästen för tillbehörsutrustning som ett filter för oljan som smörjer motorn och en pump för bränslet. En oljereservoar, kallad sump, är bultad under vevhuset.
