I moderna bilar är de allra flesta fordon utrustade med ESP (Electronic Stability System) och ABS (Anti-lock Braking System), existensen av dessa två system kan effektivt förbättra körsäkerheten, särskilt i nödsituationer för att undvika förlust av kontroll.
Men vissa bilägare kan upptäcka att deras fordon har ESP-ljus och ABS-ljus på samtidigt, så är denna situation normal eller onormal? Låt oss ta en närmare titt.
Först och främst, när ESP-lampan och ABS-lampan plötsligt tänds under körning och släcks automatiskt efter ett tag, är detta faktiskt ett normalt fenomen.
Det visar att ESP- och ABS-systemen har klivit in, särskilt vid körning på hala vägar, och de kommer att ingripa ofta för att säkerställa körsäkerheten. Om detta händer dig, oroa dig inte för mycket, fordonets säkerhet har inte påverkats nämnvärt.
Men om ESP- och ABS-lamporna alltid är tända och fortfarande inte släcks efter att motorn startat om, är det mest troligt att ABS- och ESP-sensorerna inte fungerar.
I detta fall är det tillrådligt att skicka fordonet till en professionell verkstad för översyn och underhåll för att säkerställa att systemet fungerar korrekt. Eftersom detta involverar komplexa elektroniska och mekaniska komponenter, kan det vara mer riskabelt att se över dig själv om du inte är bekant med de relevanta ledningarna och komponenterna.
För det fall där ABS och anti-slip defekta lampor är tända samtidigt, om de plötsligt tänds och försvinner efter ett tag, då behöver vi inte oroa oss för mycket och kan ignoreras.
Men om dessa två lampor alltid är tända bör vi gå till verkstaden så snart som möjligt för att kontrollera. Normalt när hjulhastighetssensorn är fläckig med smuts kan ABS-datorn inte bedöma hastighetssignalen exakt, vilket resulterar i att varningslampan tänds.
Antisladdfelslampan lyser dock alltid och det kan vara så att ESP-avstängningsknappen har tryckts in av misstag, eller att sensorterminalen är lös eller inte fungerar. För specifika felproblem kan vi analysera dem ytterligare genom att läsa OBD-felkoden.
