Spåröversikt:
Spårlängd: 4,574 kilometer
Antal hörnor: 13
Banrekord: 1 minut 13.780 sekunder (2004, Kimi Räikkönen, McLaren)
Det första tyska Grand Prix hölls 1951, då arrangerades det på den gamla Nürburgring-banan. Det var inte förrän 1976, efter att Niki Lauda råkade ut för en svår olycka på den gamla Nürburgring-banan, som Hockenheimring, som tidigare var en fordonsprovningsplats för Mercedes-Benz, ersatte Nürburgring som plats för F1 German Grand Prix.
Spåregenskaper:
Före renoveringen bestod Hockenheimring främst av raka vägar och var känd för sin hastighet. Fyra raka vägar skär genom skogen, vilket resulterade i plötsliga temperaturförändringar på marken, vilket utgjorde en utmaning för däcken. Lag skulle vanligtvis välja en styvare fjädringsuppställning och minskad downforce. Hockenheimring var den längsta banan under hela säsongen. Efter ett renoveringsprojekt av Hermann Tilke 2002 har den nuvarande Hockenheimring övergått från en höghastighetsbana, jämförbar med Monza-banan, till en "standard" europeisk bana.
