Hhur kommer det in vatten i bromsvätskan? Bromsvätskesystemet är tätt, så hur kommer det att innehålla vatten?
När det gäller denna fråga säger vissa att vatten kommer in från fukten i luften, medan andra säger att det händer när man kör genom vatten eller under regniga förhållanden.
Dessa förklaringar är inte särskilt tydliga. Med det höga trycket i bromsvätskesystemet, om vatten lätt kunde komma in, skulle bromsvätska läcka ut varje gång bromsarna ansätts. En mer rimlig förklaring är att det finns ett litet ventilationshål på bromsvätskelocket, och bromsvätskan i sig har bra hygroskopiska egenskaper, så små mängder vattenånga kan komma in i bromsvätskesystemet genom detta ventilationshål.
När du bromsar kan den höga temperaturen som genereras av friktionen mellan bromsbeläggen och rotorn överföras till bromsvätskan, vilket höjer dess temperatur till över 100 grader Celsius. Vid denna tidpunkt kommer allt vatten inuti vätskan att förvandlas till ånga, vilket skapar ett tomt utrymme när bromspedalen trycks ned. Detta är extremt farligt. Därför, när bromsvätskan innehåller en stor mängd vatten, rekommenderas det att byta ut den omgående.
Även om det överskrider standarden kanske du inte märker någon skillnad. När du använder en vattenhaltstestare kommer nästan 90 procent av fordonen, förutom de inom två år efter köpet, att överskrida standarden. Du kommer dock inte att känna någon skillnad när du kör.
I sådana fall finns det inget behov av att byta bromsvätska omedelbart. Enligt underhållsmanualen kan den bytas ut med de angivna milintervallerna, såsom 60,000 eller 100,000 kilometer. Om du ofta kör i regniga förhållanden eller genom vatten, så länge som bromsvätskesystemet inte har några läckor, borde det inte vara några problem.
Men på grund av bromsvätskans goda hygroskopiska egenskaper är det svårt att upptäcka mindre läckor på huvudbromscylindern eftersom vatten skulle tvätta bort alla spår. I denna situation, om bromsbeläggen är relativt slitna och bromsvätskenivån är något lägre, anses det vara normalt och kan förbli obemärkt.
