Lervaxning skadar i allmänhet inte billacken. Detta beror på att lervaxning använder biltvättlera (även känd som detaljlera) tillsammans med biltvättskum för att ta bort smuts, naturlig oxidation, fågelspillning, järnspån, surt regn, trädsaft och andra rester som finns kvar på grund av felaktig skötsel. När det görs sparsamt kommer det inte att skada bilens lack.
Skillnaden mellan Clay Bar Waxing och Polishing Waxing
Normalt före polering och vaxning görs en clay bar-behandling för att göra bilen renare och blankare. Annars, om du polerar utan att lera, kan det skada färgens yta. Till exempel, om billacken har trädsaft, fågelspillning och annan smuts, kan de inte poleras direkt. De måste tas bort med detaljleran innan polering. Så, skillnaden mellan de två ligger i vaxningsprocessen, inte i lerstångsbehandlingen.
Regelbunden vaxning innebär att man manuellt applicerar bilvax jämnt på bilen, väntar i 10 till 20 minuter och torkar sedan av det applicerade vaxet med en ren handduk.
Å andra sidan innebär polering av vaxning att man rengör bilen noggrant, sedan använder man en polermaskin med polervax för att polera bort mindre repor och fläckar, vilket gör lackytan ännu renare och återställer dess glänsande, släta utseende.
Om vi skulle analysera vilket som är bättre mellan lervaxning och polerande vaxning är poleringsvaxning definitivt överlägset. Detta beror på att clay bar vaxning inte kan återställa mindre repor och fläckar på färgytan. Den lägger bara till ett lager vax som gör att den ser blankare ut. Dessutom är priset för att polera vaxning högre, därför kommer effekten definitivt att bli bättre. Det är därför många bilskönhetsbutiker rekommenderar bilägare att välja polerande vaxning.
Om du vill ha det bästa utseendet och skyddet för din bils lack, är det bäst att välja keramisk beläggning. Det skyddar inte bara lacken, utan det ger också bilen en vacker, slät finish.
