1: Vad är det?
En dieselmotor är en förbränningsmotor som omvandlar kemisk energi till mekanisk energi med dieselbränsle som sin primära bränslekälla.
2: Visste du?
Dieselmotorer har många likheter med bensinmotorer när det gäller deras driftscykler, men de skiljer sig åt i deras tändningsprocess. I en dieselmotor antänds luft-bränsleblandningen i cylindrarna genom kompression, snarare än av en gnista.
3:Fördelar:
Ger större vridmoment för samma slagvolym.
Ger bättre bränsleeffektivitet.
4: Nackdelar:
Större i storlek jämfört med bensinmotorer.
Genererar högre ljudnivåer.
Högre tillverkningskostnader och mindre underhållsvänliga än bensinmotorer.
Kallstart kan vara svårare på vintern.
Avger högre halter av kolsot och partiklar (PM).
5:Arbetsprincip:
Dieselmotorn genererar kraft genom att förbränna dieselbränsle inuti cylindrarna, vilket driver kolven som är ansluten till vevaxeln, vilket resulterar i fram- och återgående rotationsrörelse och effektuttag.
En fyrtakts dieselmotor består av fyra takter eller cykler: insug, kompression, kraft och avgas.
Intagsslag:
Kolven, som drivs av vevaxeln, rör sig från övre dödpunkten (TDC) till nedre dödpunkten (BDC), samtidigt som inloppsventilen öppnas och avgasventilen stängs. När kolven rör sig från TDC till BDC, ökar volymen ovanför kolven, vilket minskar trycket inuti cylindern och skapar ett partiellt vakuum. Med insugningsventilen öppen sugs frisk luft in i cylindern från insugningsröret. När kolven når BDC fylls cylindern med frisk luft.
