Många bilägare tror att om ett rött ljus visas på instrumentbrädan indikerar det ett betydande problem med fordonet som kräver uppmärksamhet hos en återförsäljare eller verkstad. Vissa indikatorlampor indikerar dock inga problem, till exempel förstärkningslampan på BYD-instrumentbrädan. Om denna lampa lyser rött är det inte problematiskt; det indikerar helt enkelt att en viss funktion hos fordonet används.
När BYD boost-lampan tänds betyder det att fordonets turboladdare har aktiverats, vilket visar turboladdarens trycknivå. Boostindikatorn på BYD-instrumentbrädan är en förloppsindikator med "min" och "max" nivåer, där "min" representerar det lägsta trycket och "max" det maximala trycket. Om turboladdartrycket är högt under körning, bör ägaren på lämpligt sätt släppa lite tryck för att undvika överdrivet slitage på turboladdaren.
Instrumentpanelens indikatorlampor finns i röda, gula och gröna färger. När en röd kontrollampa tänds betyder det att det är ett allvarligt fel i fordonet och att föraren inte ska fortsätta köra. En gul kontrollampa indikerar ett fel som inte är lika allvarligt som ett rött ljus, vilket gör att fordonet kan köras, men det bör repareras så snart som möjligt. En grön indikatorlampa betyder att funktionen fungerar normalt och det finns ingen anledning till oro.
