Däcken har ett UTQG-märke (Uniform Tire Quality Grading) på sidan, som klassificerar däck baserat på deras slitage, dragkraft och temperaturbeständighet. Slitageklassificeringen anger däckets hållbarhet och uttrycks numeriskt. Om du ser "TREADWEAR" följt av en siffra på däckets sidovägg, representerar det däckets slitageklassificering.
Betygen på slitbanor är generellt indelade i tre kategorier:
| Kategori | Betyg för slitbanor |
|---|---|
| Standard sommardäck | 160-300 |
| Högpresterande sommardäck | 160-200 |
| All-Season Standard däck | 300-540 |
Ju högre siffra, desto mer motståndskraftig är däcket mot slitage. Detta gäller dock endast däck av samma märke. Även om olika märken har samma betyg på slitbanor, kan deras faktiska hållbarhet variera beroende på tillverkarens specifika teststandarder. Dessutom betyder ett högre slitagebetyg inte alltid bättre prestanda, eftersom ökad hållbarhet ofta kommer på bekostnad av andra funktioner som komfort och hantering.
Teoretiskt sett bör ett däck med ett slitagevärde över 400 hålla cirka 4 gånger längre än ett standardreferensdäck (vanligtvis 48,000 km). Däck med betyg över 400 men under 500 anses vara komfortorienterade däck. När betyget överstiger 500 klassas däcket som ett däck med hög hållbarhet, vilket kan äventyra komforten i viss mån.
Du bör dock inte bedöma ett däcks slitageprestanda enbart baserat på dess slitageklassificering. Det bör också ta hänsyn till väglag och körvanor. Varumärken kända för utmärkt slitstyrka inkluderar Pirelli, Bridgestone, Dunlop och Goodyear. Däck bör bytas ut när slitbanan når slitageindikatorerna.
Generellt sett har däck en livslängd på cirka fem år. Tillverkningsdatumet är också markerat på sidan av däcket. Även om ett däck är lite slitet rekommenderas det att byta ut det om det har använts i mer än fem år. Eftersom däck är gjorda av gummi kan de åldras med tiden, vilket potentiellt kan utveckla sprickor som ökar risken för en utblåsning, vilket kan äventyra körsäkerheten.
