Sinotruk VGV U70 Pro

Sinotruk VGV U70 Pro är placerad som en mellanstor SUV. När det gäller kraft har den en 1,5T-motor tillsammans med en 6-växel manuell/6-växlad automatisk-manuell integrerad växellåda.

Det nya fordonet är också placerat som en mellanstor SUV, med ett övergripande robust utseende. Framsidan har ett komplext stort galler, kompletterat med horisontella kromlister. Den främre stötfångaren är prydd med röda accentlinjer, och formen på dess strålkastare är tydligt annorlunda och verkar mer aggressiv jämfört med VGV U70.

Från sidan visar fordonet enkla linjer, med en midjelinje som sträcker sig från de främre strålkastarna till bakdelen. Den bakre designen accentuerar dess skiktade utseende, med bakljus som återspeglar designen på framljusen. Stjärten har också en silverskyddsplatta, vilket förstärker fordonets närvaro och får det att se dominerande ut.

Fordonets dimensioner är 4825 mm i längd, 1870 mm i bredd och 1691 mm i höjd, med en hjulbas på 2800 mm. Den finns tillgänglig i både 5-sätes- och 7-sitsvarianter för val.

Fordonets interiör har också en helt ny design, där det mest iögonfallande elementet är den stora centrala kontrollskärmen. Mellan- och högspecifika modellerna kommer att vara utrustade med en 10,25--tums LCD-instrumentpanel.

När det gäller karossdimensioner mäter den nya bilen 4825 mm i längd, 1870 mm i bredd och 1691 mm på höjden, med en hjulbas på 2800 mm. Den finns i både 5-sätes- och 7-sitsvarianter.

När man tittar på interiören presenterar det nya fordonet en helt ny design. Den mest iögonfallande funktionen är den stora centrala kontrollskärmen. Mellan- och högspecifika modeller kommer att vara utrustade med en 10.25-}-tums LCD-instrumentpanel, och 10.25--skärmen i mitten kommer som standard. Under skärmen finns det fortfarande fysiska knappar för bekväm användning. Dessutom har fordonet en treekrad ratt och en elektronisk växelspak i yachtstil, vilket förstärker den nya bilens lyxkänsla.

När det gäller funktioner kommer det nya fordonet med LED-strålkastargrupper och ett integrerat panoramasoltak. Dessutom kommer förarsätet att vara standardutrustat med elektriska justeringar, och bilen kommer även att erbjuda oberoende luftventiler för andra raden.

För kraft är det nya fordonet utrustat med en 1,5T-motor, med en maximal effekt på 115 kilowatt och ett toppvridmoment på 215 Newton-meter. Växellådan kommer att paras ihop med antingen en 6-växel manuell eller en 6-växlad automatisk-manuell integrerad växellåda.