Ford Ranger 1:a upplagan

DeFord Ranger 1:a upplaganhar en befallande övergripande stil, med en helt ny design. Dess centrala galler är större, kompletterat med en horisontell design med dubbla skikt som är sömlöst integrerad med de "C-formade" strålkastarna. Dessa strålkastare förstärks ytterligare av matrisliknande LED-belysning.

DeFord Ranger 1:a upplaganPremiere-versionen är utrustad med både främre och bakre stålstötfångare, kombinerat med en underchassisrustning. Dess rigoröst testade fabriksvinsch förbättrar avsevärt fordonets räddnings- och självräddningsförmåga i det vilda. Det unikt designade bakåtvända snorkelintaget förbättrar inte bara vadningsdjupet och säkerställer tillräcklig lufttillförsel till motorn utan integreras också sömlöst med fordonet, vilket effektivt förhindrar regn och skräp från att komma in i insugningssystemet.

Från sidan och bakifrån, denFord Ranger 1:a upplaganhar en dubbelradshytt och ett bakre lastutrymme. Ovanför lastbilsflaket finns ett robust lastställ. Fordonets bakljus antar en "8-formad" design och sticker något utåt, i linje med Fords nuvarande designspråk. Inuti lastbilsflaket finns en strömförsörjning och en flyttbar baklucka, bekvämt för camping.

Ford Ranger 1st Edition har en imponerande övergripande stil, med en helt ny design. Dess centrala galler är större, kompletterat med en horisontell design med dubbla skikt som är sömlöst integrerad med de "C-formade" strålkastarna. Dessa strålkastare förstärks ytterligare av matrisliknande LED-belysning.

Luftkonditioneringen kan styras via pekskärmen eller fysiska knappar. Fordonet stöder även automatisk parkering. Offroad-funktioner inkluderar kontroll för backe, differentialspärr på framaxeln, differentialspärr på bakaxeln, tanksväng och fyrhjulsdrift på heltid.

När det gäller interiören, denFord Ranger 1:a upplagansnålar inte med detaljer. Den centrala konsolen är generöst prydd med läder och markerad med orange accenter. Förutom det konventionella handskfacket finns det en extra förvaringsbox på toppen och en infällbar mugghållare. Knappar på ratten har lokaliserats och visar funktioner som rattvärme och WeChat. Fordonet är utrustat med en full LCD-instrumentbräda, som visar upp en amerikansk bilkänsla, inklusive däcktrycksövervakning.

Centralt belägen finns en 12,8-tum vertikalt monterad pekskärm, som är stor och utrustad med det senaste infotainmentsystemet SYNC 4. Multimediasystemet har lokaliserats och integrerat appar som Gaode Map och Quanmin K-song, som stöder CarPlay. Systemet svarar snabbt, är beröringskänsligt och kommer med avancerade hårdvaruspecifikationer. Intelligent röststyrning finns också. Fordonet har en rad säkerhetssystem, inklusive kollisionsvarning, automatisk nödbromsning, upptäckt av döda vinkeln, varning för dörröppning, trötthetsövervakning och handhållen telefonövervakning.

Luftkonditioneringen kan styras via pekskärmen eller fysiska knappar. Fordonet stöder även automatisk parkering. Offroad-funktioner inkluderar kontroll för backe, differentialspärr på framaxeln, differentialspärr på bakaxeln, tanksväng och fyrhjulsdrift på heltid.

DeFord Ranger 1:a upplaganantar en layout med fem säten. Baksätena har ett centralt armstöd, luftventiler bak och eluttag. Förutom de tunna baksätesryggstöden går den i princip inte att skilja från personbilar. Dessutom kan baksätena fällas upp för förvaring.

Maktmässigt, denFord Ranger 1:a upplaganerbjuder en 2,3T turboladdad bensinmotor och en 2,3T turboladdad dieselmotor. När det gäller transmissionssystemet kan 2,3T EcoBoost-bensinmotorn producera ett vridmoment på 450 Nm och kommer att paras ihop med en 8-växlad automatisk växellåda.