Dongfeng Modig Krigare MS600

DeDongfeng Modig Krigare MS600antar den senaste designstilen på framsidan, med ett stort stegformat intagsgaller. De stora strålkastarna av delad typ på båda sidor integreras smart med grillen, vilket ger den nya bilen en bra känsla för mode. Det är värt att nämna att den nya bilen endast säljs med ett terrängfordonschassi, vilket möjliggör personliga modifieringar efter användarens behov. Därför kan det vara en SUV eller en pickup. Den nya bilen erbjuder också två typer av bakre fjädringar: korta och långa.

Specifikationsmässigt är måtten på den långa bakre fjädringsmodellen 5970/2160/2155mm (längd/bredd/höjd) med en hjulbas på 3700mm. Måtten på den korta bakre fjädringsmodellen är 5850/2160/2155 mm med samma hjulbas. Den nya bilen har en icke-bärande kaross, med en tjänstevikt på 3750 kg för det enradiga chassit och en designad lastkapacitet på över 2000 kg. För det dubbelradiga chassit är tjänstevikten 3915 kg med en designad lastkapacitet på över 1850 kg. Inflygningsvinkeln är 33 grader, avgångsvinkeln är 32/26 grader (lång bakfjädring) och 36/31 grader (kort bakfjädring), längsgående passagevinkel är 25/22,5 grader, vattenvattningsdjupet är över 800 mm, vertikal korsningshöjd för hinder är över 400 mm och dikets bredd är över 700 mm.

Dongfeng Brave Warrior MS600 har ett kraftfullt trapetsformat insugsgaller, tillsammans med den trendiga designen av delade strålkastarna. Dess övergripande utseende skiljer sig avsevärt från bilden i militärstil av den tidigare Dongfeng Mengshi, och presenterar en fräsch och distinkt estetik.

Mittkonsolens design på Dongfeng Brave Warrior MS600 påminner mycket om en stads-SUV. Dessutom ökar närvaron av en läderklädd ratt, en underhållningsorienterad central kontrollskärm och en kompakt och förfinad växelspak avsevärt komforten hos detta fordon.

In i det inre, denDongfeng Modig Krigare MS600är utrustad med en multifunktionsratt inlindad i läder. Den centrala kontrollskärmen tillhandahåller vissa underhållningsfunktioner samtidigt som de behåller fysiska knappar för att styra luftkonditioneringen. Växelspaksområdet integrerar fyrhjulsdriftsratten och genvägsknappar för bland annat bränslesystemet. Dessutom har den enradiga chassimodellen en tresäteslayout i den främre raden, medan den dubbelradiga chassimodellen har en 6-säteslayout, med möjlighet till en 5-säteslayout. Tillvalsfunktioner inkluderar däck, dubbla generatorer, elektroniskt ESC-stabilitetssystem, körassistans på L2-nivå, mörkerseende, bränsleuppvärmning och elektrisk vinsch.

När det gäller maktDongfeng Brave Warrior MS600kommer att utrustas med en Dongfeng Cummins 6.7T turboladdad inline sexcylindrig dieselmotor, med en märkeffekt på 231kW och ett maximalt vridmoment på 1050N·m. Maxhastigheten är över 140 km/h. Transmissionssystemet kommer att matchas med en 6-växellåda och en 4-växellåda, tillsammans med ett centralt differentialspärr. Chassit är utrustat med främre och bakre dubbla triangeloberoende fjädring med stabilisatorstänger och dragstänger.

HETA PRODUKTER

 

 

Sinotruk HOWO Ny 10 Wheeler Heavy Duty

Sinotruk SITRAK 6×4 Dumper

Sinotruk 6X4 HOWO Dump Gruvdrift Lastbil

Sinotruk HOWO 4X2 4X4 Alla Hjul Körning AWD

2024 DongFeng Forthing 1.5T DCT Yacht MPV

2024 Dongfeng Eπ 007 EV Sedan

2024 Honda XR-V 1.5L CVT SUV

2024 ChangAn UNI-K IDD PHEV SUV